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Détails sur le produit:
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fabricant: | SINOTRUK (CNHTC) | Séries:: | HOWO |
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Nom de produit :: | Camion à benne basculante (verseur) | Modèle :: | ZZ3317N4267 |
Type d'entraînement :: | 8X4, LHD | Moteur :: | WD615.47, 371HP, euro II |
Corps de cargaison :: | 7800×2300×1500mm | Capacité de chargement :: | 40-60tons |
Cabine :: | HW76,1 Beth | Transmission :: | HW19710 |
Surligner: | camion à benne basculante du sinotruk 371hp,12 camion à benne basculante du rouleur SINOTRUK,Camion à benne basculante du howo 8x4 de GV |
Camions résistants de SINOTRUK (CNHTC) HOWO--nouvelle la génération la plus avancée et la plus supérieure des camions résistants en Chine, avec la droite de marque déposée et de propriété intellectuelle, a été développée par SINOTRUK (CNHTC) en appliquant la technologie clé résistante avancée de camion du monde visant le marché du monde.
Le camion résistant de HOWO est avec l'aspect de luxe et grand ; c'est une combinaison de courage et ligne profilée, robustesse et élégance. Il vise le niveau résistant de camion du monde sur la conception ergonomique comme le comfortability, la sécurité et l'accessibilité.
Le lancement du camion résistant de HOWO a incarné la philosophie d'opération d'entreprise de SINOTRUK (CNHTC) de poursuivre la valeur optimisée de client constamment. Il fera le client soit fier de son option correcte par sa capacité fonctionnante forte, règlages intérieurs et extérieurs agréables, et améliore la sécurité, comfortability, faciles à utiliser, basse consommation de carburant et facile à maintenir.
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Camion à benne basculante de Howo de base | Fait | SINOTRUK |
Série | HOWO | |
Modèle de décharge de Howo | ZZ3317N3567 | |
Type d'entraînement de décharge de Howo | 8x4 | |
Moteur de décharge de Howo | Modèle de moteur de décharge de Howo | WD615.47 |
Type de moteur de décharge de Howo | 6-cylinder en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling, moteur diesel de l'injection 4-stroke directe | |
Sortie maximum de décharge de Howo | 371 puissances en chevaux (247 kilowatts) à 2200 t/mn | |
Déplacement de décharge de Howo | 9,726 L | |
Trou | 126 millimètres | |
Course | 130 millimètres | |
Taux de compression | 29,8 hp/l | |
Consommation de carburant spécifique | 195 g/kWh | |
DumpTransmission de Howo | Modèle | HW15710 (une plus pleine technologie) |
vitesses | 10 vitesses | |
Axe de décharge de Howo | Front Axle | 9T |
Essieu arrière | 16T | |
Réservoir de carburant de décharge de Howo | Réservoir de carburant en aluminium | 300 L capacité avec fermer à clef le chapeau de carburant |
Direction de décharge de Howo | Modèle | Direction assistée de ZF, modol ZF8098, direction hydraulique |
Pneu de décharge de Howo | Pneu radial | 12.00R20 |
Howo vident la cabine de conducteur | Cabine de toit plat avec le lit | tout le d'bonne affaire système d'essuie-glace de contrôle en avant, 2-arm avec trois vitesses, pare-brise stratifié, le siège de conducteur réglable atténué, avec le chauffage et le système d'aération, volant réglable, climatiseur |
La décharge de Howo dimensionne le millimètre | Empattement | 3600+1350 |
Dimmensions globaux | 10245*2496*3386 | |
Dimension du corps arrière de décharge | 7300*2300*1500 | |
Représentation de décharge de Howo | Vitesse motrice maximum (km/h) | 75 |
Classabilité maximum (%) | 40 | |
Garde au sol minimum (millimètres) | 314 | |
Cercle de rotation minimum (m) | 20 | |
Consommation de carburant (l/100 kilomètres) | 28 |
1, industrie minière, comme le mien de cuivre, le mien de fer, le mien de nickel, la mine de charbon, etc.
2, chantiers de construction, transportent le sable, la petite pierre, etc.
3, ferme, pour transporter des céréales
4, d'autres
Des camions à benne basculante de la série 6x4 de SINOTRUK (CNHTC) HOWO (camions-) sont conçus par SINOTRUK complet avec la technique de l'automobile la plus avancée du monde et les pièces mûres et fiables d'assemblée.
1, moteur : Camion à benne basculante de série de HOWO équipé moteur diesel à refroidissement par eau de l'euro WD615 du turbo II de SINOTRUK mûr, bâche 266-420Ps, consommation de chevaux-vapeur de carburant plus bas.
2, cabine : La représentation de passif-sécurité de cabine atteint le niveau avancé du monde, l'installation de cabine emploie une suspension quatre point pour faire aux conducteurs un confort moteur plus élevé ;
3, embrayage : Embrayage de ressort de diaphragme, diamètre 430mm ;
4, frein : Circuit de freinage de WABCO et connecteurs de VOSS, plus sûr et fiable ;
5, direction : Commande de direction de ZF, aide d'énergie hydraulique ;
6, instrumentation électrique de VDO pour améliorer la fiabilité du système électrique
7, capacité de chargement maximum peuvent être 40-50tons.
Par le roulier ou le conteneur en vrac ou plat de support selon vos demandes spécifiques.
1, la garantie entière de camion est de 1 an ou 50000km, base sur celui qui vient d'abord.
2, équipe de service professionnel, assez de pièces de rechange pour vous faire à partir de futures inquiétudes.
3, professeurs trainning professionnels pour vos conducteurs ou ingénieurs sur la réparation et l'entretien
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